隨著中國經濟發展，人民的生活水平得到較大的提高，汽車逐漸普及，而且越來越多的家庭出現了人手一車，一個家庭兩輛車，三輛車的情況比比皆是。但是為了少繳停車費，很多家庭都是只在物業辦理一張卡，用這張卡停進小區多輛車。本來小區車位就很緊張，一個蘿卜一個坑，結果這些多進來的車，不是站了別人的車位，就是占據了通道，導致居民和物業之間的矛盾逐步激化，拒繳物業費，車輛堵門的惡性事件頻頻爆發，物業苦不堪言。

 

　　張家界車牌識別系統

 

　　其實為了解決這種問題，在前幾年車牌識別系統沒有問世之前，停車場系統廠家都采用過人工圖像對比的方法來限制一卡多車的情況，但是由于很多小區的門崗保安都是年齡比較大的老年人，對電腦不熟悉，也不會操作，還有的責任心也不強，所以起到的作用很有限，導致人工圖像對比形同虛設。

 

　　隨著這兩年人工智能的發展，計算機視頻識別技術逐漸成熟，并進入應用階段，人臉識別，車牌識別，文字識別，表情識別等新技術層出不窮，尤其是車牌識別準確率大大提高，目前已經達到99%。停車場系統使用車牌識別以后，徹底杜絕了一卡多車的情況，一個車牌號，只能供本車使用。原來的以卡為單位的統計處理方式，更換為以車牌為單位的統計處理方式，徹底淘汰了卡片。由于采用了計算機自動識別，也杜絕了人工干預，防止了作弊的發生。所以，停車場車牌識別的升級改造就成了大勢所趨。