一家受訪的租賃企業在填寫這一欄時抱怨，有些承租人太沒有誠信，拖欠他們200多萬元的租金好幾年不還。他們強烈建議租賃分會能在會員單位中對這些缺少誠信的承租人或單位推行黑名單制度，以免其他企業再次蒙受損失。另外，本次調查中，有30位被訪者選擇人力資源不足限制了租賃業發展，占24.4%，2008年這一數字是16人，占12.3%。這兩組數據的對比直接反映出租賃業在不斷發展過程中高素質專業人才的匱乏，這也向高校與相關人才培訓機構大力培養租賃業高端人才提出了課題。行業信心度在對2010年租金的預測中，有45位被訪者選擇了會增長，占總數的36.6%;36人認為租金將維持不變，占29.3%;認為租金會下降的有42人，占34.1%。調查結果可以看出，預測租金將會增長和將會下降的分占多數，一方面，是大家對市場不正當競爭還可能繼續蔓延的擔憂，另一方面，一些擁有熱門設備并服務質量好的租賃企業，自信適當的提價不會影響客戶的合作。此外，行業也普遍意識到，吊車出租靠租金的價格戰，各企業的利潤空間越來越小，甚至無法維持生存，其結果只能是多敗俱傷，要想合理發展，必須維持一個合理的租金價格，這本質上還是對行業公平合理競爭環境的呼喚。

隨車起重運輸車又稱隨車吊、汽車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。我公司專業生產東風小霸王隨車吊、東風多利卡隨車吊、東風1208隨車吊、徐工隨車吊、石煤隨車吊、五十鈴隨車吊、解放單雙橋隨車吊、紅巖前四后八隨車吊等。程力公司為國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商。

操作隨車吊支腿架應主意以下幾點：

1、將鎖定銷向上提起，并始終提在手中；

2、將支腿架拉出，并將鎖定銷放下；

3、進一步將支腿架慢慢拉出，并將其鎖定在中間位置。如果要將其全部拉出，便重復操作以上步驟，直至完全拉出；

4、將用于左右側支腿的操作桿同時移動至伸出位置；

5、在汽車的前輪距離顯示2~3厘米，腿向中間移動操作桿位置。作業時吊臂在先進地區會伸出一條腿前輪輕輕觸地，這樣，起重機將獲得更好的穩定性。

6、如果車輛的橫向傾斜，將移動操作干，和車輛恢復平衡。如果當支腿完全伸出時，車的前輪仍不離地面，那么還是要使支腿保持完全伸出狀態；

7、當支腿伸出時，我們必須特別注意自己的安全，尤其是腳。至此，支腿架就已經固定了。0

機械吊裝應注意的事項

（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。重慶吊裝公司 

  （2）在安裝過程中，如發現問題應及時采取措施，處理后再繼續起吊。 

  （3）用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。 

  （4）采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發生意外和變形。 

  （5）在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定

吊車租賃更新技術的新指令經過六個多月的技術改進、現場檢驗、認證機構文件審查等環節，中聯TCT7527-20等8個型號的塔式起重機于日前獲得歐盟CE證書，為中聯塔式起重機進軍歐洲及其他海外市場吹響了闊步前進的嘹亮號角。 歐盟新機械指令2006/42/EC已于2009年12月29日正式實施，根據該指令的規定，在此之前所取得的CE證書亦將同時廢止，所有擬銷往歐洲的產品均需按該新指令重新進行CE認證。新指令就是新命令。建筑起重機械公司會同電氣配套公司、海外公司等協同作戰，整理以往認證中所發現的問題;研究歐盟新指令的各項要求;反復改進技術、改進生產;多次提請檢驗機構現場檢驗、現場整改;及時更新技術資料、檢驗機構審核資料等各項工作。經過近六個月的努力，大家的辛勤付出終于迎來了收獲， TCT7527-20等8個型號的中聯塔式起重機順利通過認證。CE證書的獲取，為中聯塔式起重機打入歐盟市場鋪平了堅實的道路。