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吊車在歷史上是一種比較危險的作業。工地上的不確定性,有室外作業。交叉作業。夜間作業。高空作業等情況,不同作業存在不同風險:
1.室外作業,因天氣變化等因素,可能有強風。雷雨。大霧等天氣繼續施工,影響起重工人的思維判斷,指揮信號不清等,造成人員傷亡。
2.交叉作業,如不及時采取預防措施,未與交叉工作人員協商,容易發生物體碰撞。提升傷害事故。
3.夜間施工,由于燈光不足、吊車人員疲勞等原因,容易引起吊重和受傷事故。
4.高空作業,如安全保護措施不到位,容易發生高空墜落。物體撞擊等事故。
為避免起重吊裝作業的危險,起重吊裝應做好以下安全操作要求:
1.起重吊裝應編制專項施工方案,經審查、核準后,超規模起重吊裝專項施工方案應按規定整改。
2.起重設備應具有良好的靈敏度的限制裝置和行程限位裝置。懸臂式裝配應符合設計要求,裝配完畢后應完成驗收程序,并由負責人簽名驗收單。
3.鋼絲繩的規格應符合起重機產品說明書的要求,磨損。斷絲。銹蝕應在規格允許范圍內;吊鉤。卷軸。帶輪磨損必須在規定的允許范圍內;吊鉤。卷筒。滑輪應安裝鋼絲繩防脫器;吊拔拔桿的纜風繩。設置地錨要符合設計要求。
4.索具在采用編結連接時,編結部分的長度應符合規范要求;當采用繩夾連接時,繩夾的規格。數量和繩夾間距要符合規范要求;索具安全系數要符合規范要求;吊索的規格要相配,并且機械性能應符合設計要求。
硬鉤和軟鉤是指鉤子與汽車是剛性連接還是軟連接。軟鉤通過鋼絲繩與吊車連接,可任意擺動。硬鉤是指耙等,與其剛性聯接,不可擺動。簡而言之,軟鉤是指把鉤系在鋼絲繩上,硬鉤是把鉤(包括抓斗等)連接到剛性臂上。
硬鉤和軟鉤的作用原理一樣,只不過軟鉤和硬鉤吊的負載值不同,它帶來的作用也不同。硬鉤是指通過固定機構,如夾鉗,料耙等,把重物傳給小車的專用吊車。硬鉤式吊車工作時,小車附在的剛性懸臂上,重量大,剛度大,導致制動發生側向慣性力較大,同時硬鉤吊車的卡軌現象也比較嚴重,所以硬鉤吊車的橫向水下荷載系數較高。