所述軸承圈，離合器分別推或拉，聽其動，溫文砂粒，這是軸承環(huán)，且多為單獨(dú)軸承磨損或松動所致。如有較大的動靜，完全獨(dú)立的離合器(甚至是雜亂無章的響聲)，分別由軸承損壞或因缺油而過度磨損。

當(dāng)減震離合器噪音時，從動盤環(huán)具有剛性連接，在接近完全獨(dú)立或怠速節(jié)流變化時，離合器轟鳴聲，很可能是離合器片和螺釘松開或從動盤與離合器軸(或離合器轂)松開聯(lián)接花鍵，沖擊速度和轉(zhuǎn)矩變動。

懸吊傳動盤環(huán)常連接離合器和環(huán)盤，因傳動盤松懈而松懈，使離合器或空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，驅(qū)動盤也隨之旋轉(zhuǎn)，發(fā)出聲響。

將吊車的四根水平支腿制作固定銷拔出，放支前收緊穩(wěn)定器，等液體完成后，迅速將手柄復(fù)位(到中間)。然后將四根垂直支腳一起抬起，將豎立的支腿操縱手柄向“伸”制方向拉動，將四根豎立支腿一起抬起。

這時應(yīng)該注意觀察：在中間，后橋輪胎離開地面后及時停止使用。不得大于規(guī)則/規(guī)則000(水準(zhǔn)泡居中)；如果水平線過大，則可操縱旋閥制造一種水平儀和一條豎直支腿，操縱手柄單獨(dú)操縱處于低位制作垂直支腿的水平機(jī)。但是切忌不可將高位液壓缸調(diào)到低檔，這樣會出現(xiàn)后橋胎重新落到地面，影響整機(jī)。工作制造的穩(wěn)定性。

整臺機(jī)組完成后，將旋閥壓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)至規(guī)定的0分鐘左右，吊車作業(yè)結(jié)束或需要轉(zhuǎn)移場地時，要將吊臂收起到支撐架上，然后將旋閥旋鈕指向全通位置，將豎直的支腿操縱手柄推入收制位。將四根豎直支腿液壓缸收起，中，后橋胎落下，再向收制方向推動橫支腿控制把手，將四條水平支腿同時收攏，然后將四根水平支腿插入固定銷，將旋閥旋鈕指向“全閉合”位置。